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骑行川藏线最全攻略

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发表于 2015-3-16 09:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
       西藏是许多骑友心神向往的地方,但是,准备骑行西藏却是一个浩大的工程,从定时间到定路线,到准备装备然后是花费预算,以及每一个细节,今天就总结了各位骑友的经验,给各位准备去西藏的骑友一份尽可能完善的攻略。
001.jpg
一、时间季节
  很多自行车爱好者都会问同一个问题:“哪个时候去西藏最合适呢?”
  而得到的回答一般都是6-10月份这个时间段,也是,因为这个时间段是暑假期间,去的人也比较多,天气也不错。

  而我的回答是:这个要因人而异,根据不同的目的就应该不同的选择。对于计划准备入藏的骑友们来说,挑选合适的骑行季节入藏是相当重要的一件事。
影响因素有以下几点:
  一:计划要去的地区,地点不同,时间选择不同。

  因为西藏地域广袤,全区土地面积有122万平方公里,分为拉萨、林芝、阿里、日喀则、山南、昌都、那曲七个地区,不同的地方海拔落差较大,气候不同,文化也有一定差异性。

  二:计划费用不同,选择不同。

  西藏旅游的整体接待量不大,所以导致旅游旺季价格和旅游淡季价格往往有几倍的差别,主要体现在,景点门票、来回路费、租车费用、住宿费用、餐费等。

  
002.jpg
三、必带装备
  1、车用工具(估价:200元,自行车未估价。如果自己有包就仅需要50元左右)
   有骑友选择山地折叠车,不过,车辆的选择都是见仁见智的,甚至有骑友骑着死飞去内蒙,这个我们自然不做评价,单车最重要是骑着舒适、顺手,出发前骑友们就应该做好绝对的思想准备,这可是一场硬仗啊!
  工具:
  内六角、+字改刀、—字改刀、钢丝扳手2(或活口扳手2)、尖嘴钳1、撬胎棍、砂纸或补胎挫、补胎胶布及胶水12、打气筒 、黄油 润滑油(3M锈敌)、维修抹布
  自行车后驮包带雨罩、腰包。(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到) 橡胶绑扎带兼晾衣绳。
  2、备用零件(估价:30元)
  刹车线前后各1(强调必备)、前后变速线各1、内胎 1、刹车皮 4副(2对)
  备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)
  3、生活用品(估价:180元,衣裤未计价)
  遮阳帽(便宜的都行)、骑行头盔(强调必备,价格在100元左右)、魔术多用头巾、水壶
  普通绵线手套若干(1元1双),冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人)
  普通自行车雨衣裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果最好。)
  鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)
  内裤、 短裤、 短袖T恤、秋衣、秋裤
  长袖单衣2(用作骑行用,太阳太毒,不能穿短袖骑行)、骑行长裤、抓绒衫(不要带毛线衣,透风)、棉衣(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷)
  运动鞋2(用作骑行,1用1备)、 棉袜3
  4、电子装备(估价:30元)
  头灯及充电电池(或车前灯)、刀子(有瑞士军刀就有点奢侈了)、打火机
  5、洗漱用品(估价:30元,须刀未计价)
  毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀
  6、药品(估价:20元)
  感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林(或其他消炎药)
  7、其他(估价:10元)
  身份证(学生证)、邮政绿卡、银行卡(农行最好用,ATM多)、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等不想带地图的,可下载Google手机地图,或高德地图等。
  8.可选装备(以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带,无法估价。)
  睡袋(建议不带,除非是你骑行中运气非常差,才可能找不到住宿)、帐篷(一路上都可以借宿,故用得很少)、防潮垫(也可用雨衣代替)(不过如果你想在途中体会野外露营,或者行李不够重的话,这三样也可以带);
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四.安全事项
  说说大家最关心的安全问题
  以下为网友若弦2008.4的记录:“我们一路没遇到抢劫这类的事,沿途藏民对我们也很友好,我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守,县城住有**部队,并每天上街巡逻,街上都停有警车和**,公里上不时有警车和军车开过,在很多乡镇和县城设有**的检查站(所有进出的人和车都要检查和登记身份证),对来往的人员和车辆进行检查,在很多地方设有警务站(剪子弯山、卡子拉山和海子山都有);在拉萨火车站上火车时要经过5道关口,安检和上飞机差不多。”所以:不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好,路修好后又增加了警务站,所以安全得很!老外都不怕,你怕?关于警务站的报导如下:
  我们除了防备外部的安全问题以外,我们也得注意自己骑行的安全。相信很多骑友都有可能是瞒着家人进行这次骑行的,我们也不希望你在途中出现任何意外。
  五.开销预算
  一般情况下,我们建议整个川藏线骑行的资金准备为最低2500元,建议为3500元左右,上不封顶了。(此金额含必须装备、车费、餐费、住宿费,不含自行车、可选装备、骑行衣裤。)
  主要花费如下(合计3150元):
  出发前必须装备支出500元:车用工具200元、备用零件30元、生活用品180元、电子装备30元、洗漱用品30元、药品20元、其他10元等。
  全国各地到达出发地的火车硬座票约为250元,自行车托运费150元(你可以考虑将自行车拆后随身携带,可以省这笔钱)。
  骑行25天,每天餐费30元,住宿费20元,一共是50*25天=1250元。
   拉萨到全国各地的火车硬座票价在300元左右,自行车托运费为200元(你也可以考虑将自行车拆后随身携带,还可以省这笔钱)。
  其他花费(途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等)500元。
  网上有网友的最低花费是1800元,我想应该是没有计算到出发地到成都以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱,也看你自己。

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 楼主| 发表于 2015-3-16 09:22:02 | 显示全部楼层
三:旅行侧重点不同,选择不同。

  入藏旅行,进入不同的地方有不同的体验,各地间存在的风景、传统、历史、文化等方面的差异,导致人们的选择不同,有人感受自然,也有人体验旅行或探悟人生等等。
拉萨:应该算是绝大部分人入藏的第一站,人文景观居多,四季气候皆宜,夏天不热,冬天不冷,但昼夜温差较大,如果你出行的主要目的是体验、感受、生活,建议10月份-3月份,避开西藏旅游的旺季,花费相对较低,也不必为有限的布达拉宫门票、火车票而担心,很少的游人让人更易感受到西藏的纯粹和真实。如果时间充足的话,完全可以冬天来拉萨找家小旅馆,懒散泡上一段时间,看书、喝茶、骑单车或步行在拉萨及周边转悠。

  林芝地区:全年气候温和湿润,旅行受季节和气候的影响不大。从自然风景方面来讲:林芝自然风光的秀美绝对是西藏第一。3-10月份最佳,但不代表其它月份就没看头。可以说林芝一年四季的风景都各具特色。但是对于特殊目的的人来说有所差别。每年5-9月份的雨季,大量的降雨将引发山体滑坡及泥石流、塌方等自然灾害增加了危险性。雅鲁藏布大峡谷地区经派镇徒步全年均可,墨脱县徒步只在没你那的5月至10月下旬方可以进出,其余时间几条进山必经之路上的山口多被大雪封盖。

  那曲地区:这里最大的特色便是草原和星罗密布的湖泊。著名的羌塘地区绝大部分在那曲境内,那曲的平均海拔很高,每年5至9月相对温暖,是草原的黄金季节,也是去那曲旅游最佳的时期。

  山南地区:山南是西藏文物古迹最丰富的地区,有国家级重点文物保护单位9处,古遗址50余处。山南自然资源,有高山、草原、圣湖、扎日仙境等,总的来讲四季皆宜,冬春季节可以更偏向于人文景观。

  日喀则地区:7、8月为雨季,虽多为夜雨,白天晴朗,但不适宜观赏珠峰,观赏珠峰的最佳时间为4-6月和10月。日喀则在藏历的6-9月有许多民族节庆和宗教节日。日喀则公路交通方面,如观赏人文景观,四季皆可。

  阿里地区:是西藏自然条件最恶劣的地区,但境内却拥有最美的神山和圣湖及最绮丽的风光,喜欢挑战和经历的人一定会喜欢上那个地方。出行阿里的最佳季节是每年的5-7月和9-10月,这时可以避开洪水暴涨的雨季和冬季的酷寒,尽情领略“生命禁区”的粗犷雄奇、高原风光的圣洁神秘。

  昌都地区:该地区自然资源主要是:山岳、水域、冰川、动植物类、人文方面主要是康巴文化和茶马古道。昌都地区地处高山峡谷间,特殊地貌和气候条件决定了你只能按照最佳的气候季节前往旅行。如此,最好的旅行季节应该是在每年的4-5月和9-10月,也就是该地区的初夏和深秋季节。其余季节里公路交通大多会因连绵不断的雨水和大雪而不畅。


二、路线
  进藏路线(飞机除外)
  A. 最常走的是青藏公路,青藏公路从青海西宁经格尔木至拉萨,全长2200公里,沿途起落不大,已铺成柏油路面,比较好走。沿途可欣赏到中国最大的咸水湖--青海湖、茶卡盐湖、雪峰连绵的昆仑山脉、无人区可可西里、长江上游的沱沱河、风云莫测的唐古拉山口、广阔的藏北草原以及遍布热泉的羊八井等景色。
  B. 滇藏公路:全线不通长途客车,需客车货车兼程。从云南下关至拉萨的滇藏公路全长1930公里,沿途风景有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线还是古时商旅人士走的“茶马古道”。波密到林芝有时通车,有时不通(泥石流经常把路冲断),林芝到拉萨一小时一班长途客车。
  C. 川藏公路:从从成都至拉萨的川藏公路全长2410公里,沿线海拔相差较大,一天可能历经四季天气,山上漫天风雪,山下可能气候温和。公路大多盘山而筑。道路崎岖,雨季时常塌方,阻塞公路,延误旅客时间,所以要走这条线路的时间不能安排太紧。沿途风景名胜有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、建筑别具一格的康定、水流湍急的金沙江、迂回曲折的邦达七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、牧场景色的鲁朗以及一日四季、一景四季的林芝等。
  D. 新藏公路:从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里,平均海拔堪称各线之冠。它的前段海拔相差较大,后段则比较平缓。大部分公路处于无人区内,无加油站,所以当地司机都要多备几桶汽油,而且交通及通讯也十分不便。路途所需时间至少在半个月以上。当然风光景色也最精彩,在穿越无人区时,有时一天难得见到一个行人,但正是这种地方就是野生动物的乐园。藏野驴、黄羊成群结队在山脚下奔跑着,扬起一路黄尘,十分壮观。沿途还可欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山-冈仁波齐、圣湖-玛旁雍错、黄教的发源地-萨迦寺、柔和不同风格的白居寺。
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